{"id":3519,"date":"2009-11-09T07:29:15","date_gmt":"2009-11-09T06:29:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/?p=3519"},"modified":"2025-12-08T16:35:38","modified_gmt":"2025-12-08T15:35:38","slug":"la-neve-e-la-pioggia-non-fermano-i-corrieri-sulla-via-reale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/2009\/11\/la-neve-e-la-pioggia-non-fermano-i-corrieri-sulla-via-reale\/","title":{"rendered":"la neve e la pioggia non fermano i corrieri sulla via reale"},"content":{"rendered":"
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\"royal_road\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dario I di Persia<\/span> fece costruire nel quinto secolo avanti cristo la via reale di Persia<\/span>: 2699 chilometri da Persepoli <\/span>a Sardi<\/span>, capitale del regno di Lidia, in Asia minore, oggi Turchia. Riprendendo tracciati pi\u00f9 antichi, unific\u00f2 le strade esistenti e ne cre\u00f2 di nuove, cos\u00ec che dalla capitale Persepoli si raggiungeva agilmente Babilonia<\/span>, poi Ninive <\/span>e poi le coste del mediterraneo, intersecando l’importante via della seta<\/span>.
\nA una media di trenta chilometri al giorno, ovvero la media del pellegrino e del commerciante, occorrevano novanta giorni per compiere il percorso. Racconta per\u00f2 Erodoto<\/span>, che la via reale la percorse tutta, che i corrieri persiani, a cavallo e con il metodo della staffetta, data l’ottima qualit\u00e0 della strada, riuscivano a compiere tutto il tragitto in nove giorni, riportando al re persiano importanti dispacci o ambascerie. Oppure, accadeva anche questo, il messaggio – nelle zone montuose attraversate dalla strada – veniva gridato di staffetta in staffetta, accelerando i tempi.<\/p>\n\n\n\n

Il che mi riporta a un altro racconto che mi \u00e8 stato fatto: il re degli Inca<\/span>, che risiedeva a Cuzco<\/span>, aveva sulla propria tavola ogni giorno delle ostriche fresche di giornata. Come? Era in funzione uno strepitoso sistema postale che copriva buona parte del paese, ed era costituito da uomini che di corsa, anche qui con il sistema della staffetta, coprivano molto velocemente ciascuno brevi distanze (sei\/nove chilometri). Giova sottolineare, a questo proposito, che gli Inca non conoscevano il cavallo, non utilizzavano la ruota per i trasporti e, non bastasse, che Cuzco dista 440 chilometri dal mare e che \u00e8 a 3399 metri sul livello del mare.
\nAltro che cibo a chilometro zero…<\/p>\n\n\n\n

Tornando a Erodoto<\/span>, racconta nelle sue Storie <\/span>che “non c’\u00e8 nulla al mondo che viaggi pi\u00f9 veloce di questi corrieri persiani, (…) N\u00e9 la neve n\u00e9 la pioggia, il caldo o il buio della notte impediscono loro di portare a termine il loro compito con la massima velocit\u00e0”<\/em><\/span>.
\nE cosa c’\u00e8 scritto all’entrata dell’Ufficio postale principale di New York<\/span>? Questo: “Neither snow nor rain nor heat nor gloom of night stays these couriers from the swift completion of their appointed rounds”<\/em><\/span>. A me a volte non arriva la posta da Milano…<\/p>\n\n\n

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\"diyarbakir_bridge2\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La via reale <\/span>divenne leggendaria e proverbiale, i romani stessi la utilizzarono secoli dopo, quando si trovava ancora in ottime condizioni, a tutt’oggi a Diyarbakir, in Turchia,<\/span> <\/span>esiste un ponte che testimonia la grandezza di quella strada infinita.<\/p>\n\n\n\n

A dar ragione della grandezza della Persia <\/span>e dei suoi re, basti l’ultimo aneddoto: quando Alessandro Magno<\/span> nel 330 a.C. saccheggi\u00f2 Persepoli<\/span>, secondo quanto racconta Plutarco<\/span>, us\u00f2 ventimila muli e cinquemila cammelli per trasportare il tesoro della citt\u00e0 reale. Usando, ovviamente, ancora una volta la via reale<\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dario I di Persia fece costruire nel quinto secolo avanti cristo la via reale di Persia: 2699 chilometri da Persepoli a Sardi, capitale del regno di Lidia, in Asia minore, oggi Turchia. Riprendendo tracciati pi\u00f9 antichi, unific\u00f2 le strade esistenti e ne cre\u00f2 di nuove, cos\u00ec che dalla capitale Persepoli si raggiungeva agilmente Babilonia, poi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-3519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-estasi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8086,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3519\/revisions\/8086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trivigante.it\/public\/tregenda\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}