{"id":7795,"date":"2018-03-21T08:46:35","date_gmt":"2018-03-21T07:46:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.trivigante.it\/cose\/?p=7795"},"modified":"2024-02-09T20:47:29","modified_gmt":"2024-02-09T19:47:29","slug":"le-viae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/?p=7795","title":{"rendered":"le viae"},"content":{"rendered":"<p>Non sar\u00f2 certo io a dire qualcosa di nuovo sulle strade romane, la perizia con cui furono costruite, il senso romano per la perfetta inclinazione, il temperamento migliare che ne determin\u00f2 le dimensioni, il profondo desiderio di rettilineo che caratterizzava l&#8217;antico romano e cos\u00ec via.<br \/>\nCerto \u00e8 che ottantamila chilometri di strade non si improvvisano.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7797 size-full\" src=\"http:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romane-e1521617621993.jpg\" alt=\"\" width=\"1191\" height=\"950\" srcset=\"https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romane-e1521617621993.jpg 1191w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romane-e1521617621993-300x239.jpg 300w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romane-e1521617621993-768x613.jpg 768w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romane-e1521617621993-1024x817.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1191px) 100vw, 1191px\" \/><\/p>\n<p>Sasha Trubetskoy, al riguardo, ne ha fatto un&#8217;interessante elaborazione in chiave contemporanea.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7796\" src=\"http:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romande.mischa.blue_metro.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1541\" srcset=\"https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romande.mischa.blue_metro.jpg 2048w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romande.mischa.blue_metro-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romande.mischa.blue_metro-768x578.jpg 768w, https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/strade.romande.mischa.blue_metro-1024x771.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/p>\n<p>I riferimenti pi\u00f9 completi, al momento, per la viabilit\u00e0 romana sono <a href=\"http:\/\/orbis.stanford.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">il progetto Orbis<\/a> dell&#8217;Universit\u00e0 di Stanford, con un utilissimo calcolo del percorso per sapere, per esempio, la distanza e il tempo necessario per andare da Canusium ad Albulae in primavera (21,8 giorni, 2702 chilometri ad aprile), e <a href=\"http:\/\/pelagios.org\/maps\/greco-roman\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la mappa di Pelagios<\/a>, altrettanto affascinante da consultare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non sar\u00f2 certo io a dire qualcosa di nuovo sulle strade romane, la perizia con cui furono costruite, il senso romano per la perfetta inclinazione, il temperamento migliare che ne determin\u00f2 le dimensioni, il profondo desiderio di rettilineo che caratterizzava l&#8217;antico romano e cos\u00ec via. 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