{"id":35691,"date":"2026-02-16T19:38:00","date_gmt":"2026-02-16T18:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/?p=35691"},"modified":"2026-02-17T19:45:35","modified_gmt":"2026-02-17T18:45:35","slug":"hop-on-the-magic-bus-20-000-miglia-sopra-la-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trivigante.it\/cose\/?p=35691","title":{"rendered":"hop on the magic bus: 20.000 miglia sopra la terra"},"content":{"rendered":"\n

Dio, esistesse ancora l’avrei gi\u00e0 preso innumerevoli volte: il favoloso, incantato, meraviglioso e magico bus Londra-Calcutta. Oggi Kolkata.<\/p>\n\n\n\n

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Tra il 1957 e il 1976 prest\u00f2 regolarmente servizio il bus tra Londra e Kolkata e ritorno, diecimila miglia ad andare e trentaduemilasettecento chilometri a fare tutto il giro, per circa cinquanta e rotti giorni, dipendeva da un sacco di casi lungo la strada. Il ‘London to Calcutta bus service<\/em>‘, operato dalla Albert Travel, che tempi meravigliosi quelli.
Il percorso era suppergi\u00f9 questo: gi\u00f9 da Belgio, Germania est, Yugoslavia, Bulgaria, Turchia, Iran, Afghanistan, l’oggi Pakistan ed ecco subito l’India. E da l\u00ec qualche possibile estensione, tra cui Thailandia e le punte estreme indiane. Al tempo, era il percorso in corriera pi\u00f9 lungo al mondo.<\/p>\n\n\n\n

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Il biglietto costava circa ottantacinque dollari a tratta, l’equivalente di duemilacinquecento euro odierni, nemmeno poi troppi per la permanenza complessiva. Che viaggio, che avventura, non sto nelle scarpe, ci salirei immediatamente per fare almeno almeno tutto il giro. Possibile che nessuno ne abbia scritto? Devo indagare.<\/p>\n\n\n\n

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Il bus era davvero un magic bus<\/em>: c’erano cuccette, una cucina, una piccola sala per osservare il panorama, un impianto per la musica, ventilatori, ed erano previste soste turistiche in India, a Vanarasi e al Taj Mahal e sulle rive dello Yamuna; erano altres\u00ec previste soste per acquisti a Salisburgo, Vienna, Istanbul, Tehran e Kabul.
Ora, io non so affatto cosa sia la felicit\u00e0 n\u00e9 saprei definirla ma questo bus e il suo strampalato e stupendo viaggio si avvicina alla mia idea di felicit\u00e0, quantomeno felicit\u00e0 di viaggiatore. Figuriamoci, sono ancora in estasi per due giorni a bordo di un treno sovietico<\/a>, con questo sarei diventato pazzo.<\/p>\n\n\n\n

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Nel 1968, la Albert Travel lasci\u00f2 il servizio dopo un incidente che distrusse il bus e l’idea venne raccolta da Andy Stewart, viaggiatore britannico, che non solo raccolse ma rilanci\u00f2 il magic bus<\/em>: da Londra a Sidney. Sidney! Il bus acquist\u00f2 un piano e via per centotrentadue giorni attraverso, superata l’India, Thailandia, Malesia e da Singapore su traghetto fino all’Australia. Ecco, adesso sono emozionato solo a pensarlo, sarei sparito per centotrentadue giorni di corsa, che sogno meraviglioso.
Come tutti i sogni finiscono, anche il magic bus<\/em> lo fece. Peccato non averlo avuto anch’io. Nel 1976, causa la rivoluzione iraniana e i dissidi tra India e Pakistan, le tratte divennero difficili e il servizio cess\u00f2. I viaggi completi da Londra a Sidney e ritorno furono quindici, complessivamente, un ottimo curriculum.<\/p>\n\n\n\n

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Che avventura stupenda dev’essere stata, ogni viaggio diverso e la durata mai certa, bastava una pioggia, una strada cedevole, una deviazione e i cinquantacinque giorni diventavano sessanta o chiss\u00e0. E chiss\u00e0 che incontri. Qui un video<\/a>, in hindi ma si capisce tutto.
Il mio record personale di bus \u00e8 un Citt\u00e0 del Capo-Pretoria tutta difilata su un Greyhound che aveva a malapena un bagno ma la durata – non ricordo esattamente, tra le diciotto e le trenta ore – non era nemmeno avvicinabile al ‘London to Calcutta bus service<\/em>‘, il magic bus<\/em>. Impareggiabile, quei tempi non torneranno pi\u00f9. O s\u00ec?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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